SEAT 800

                          SEAT 800

El SEAT 800 es la versión sedán de cuatro puertas del SEAT 600.

El SEAT 800 nace para competir con el Citroën 2cv y el Renault 4. La factoría Carrocerías Costa de Tarrasa (Barcelona) fue la encargada de llevar a cabo el proyecto y en 1962 presentó un prototipo de un SEAT 600 alargado y 4 puertas.
El prototipo presentado gustó y la presentación oficial se hizo en junio de 1963, en la XXI Feria Internacional de Muestras de Barcelona,ya usando las características del SEAT 600 D.  Su precio era de 75.000 pesetas en 1964.
Su fabricación en serie duró de enero de 1964 a junio de 1967. Se produjeron 18.200 unidades. Tras alargar la carrocería del SEAT 600, se pintaba y se entregaba terminada a la SEAT, donde se incorporaba en la cadena de montaje del SEAT 600 para terminarlo.
Eran automóviles difíciles de ver en las carreteras, pero muy común en el servicio microtaxi.
  

Libro SEAT 800

• MOTOR

 Era idéntico al del SEAT 600.

• TRANSMISIÓN

 Manual de 4 velocidades y marcha atrás.

• CARROCERÍA

Su peso es de 735 kg.
El depósito de gasolina es de 27 l.
Su carrcería es 18 cm más alargada que la del SEAT 600.

•  PRESTACIONES

Velocidad máxima: 108 km/h.
Consumo medio: 8 L/100 km.




Enlace:Club SEAT 800